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546 印度的危机（第3页）

目前就在亚穆纳河东岸。

可以随时利用铁路运输，支援昌迪加尔和阿姆利则。

印度人正在抢修锡亚尔科特的铁路，这样他们甚至能将坦克开到查谟。”

“看来还是这个最难啃的老对手。

我们需要大大加强驻巴基斯坦的空军才行。”

“制空权可以保证，战术飞机将会有1.5比1的优势，而且会挑选最好的飞行员。”

“他们明天的会议会怎么样？”

“已知所有的军政要员都会参加，会议地点可能在总理府地下室，或者在萨福德琼的战略司令部底下堡垒内。

上午是军事检讨会议，辛格可能会引咎辞职，而下午是重点，新的防御计划会出台。”

“你一定能搞到一点消息。”

“暂时没有办法，不过上级预定在明天会议期间，发起一次攻势，加深他们对北方防线的恐惧。

同时考验敌人的新的通讯设施。”

“这是要给梅内亚姆帮忙？”

“是的，他的保守策略对我们有利。

只要你能从侧后占领昌迪加尔，那么整个北方高原上的40万敌军，顷刻就成了一块死棋。”

林淮生差不多领会了上级的意图，敌人将最精锐的55万兵力呈梯次部署在了从新德里起向北一直到中印边界的地区，直接强攻是困难的。

梅内亚姆的如意算盘大体上就是拼死抵抗，且逐次后撤，他的兵力很大，任何从正面发起的穿插都是很困难的。

而上级想要做的，就是靠一支奇兵从西面出其不意地截断其退路，切断梅内亚姆与后方的联络和补给线，同时可以威胁到新德里。

任何威胁到新德里的迹象，都会引发敌人判断上的混乱。

如果这一仗胜利了，大致上，印度的主要武装力量也就不存在了。

“太冒险。

敌人会看穿这个计划的，全世界的卫星都可以看到这里。

要突然发起攻势，并连续突破200公里。”

“实际上，正是梅内亚姆自己决定从杰纳部河后撤，至少现在，他并没有看穿这层威胁。”

“我还是保留意见，我希望有更多的空中侦察情报来证实这种看法，我很担心敌人会在前面布一个口袋。”

林说道，他很清楚这次攻势的风险，阿萨姆的突袭或许是瞒天过海的典范，但是这一次，局面要明朗得多，他很难相信敌人会放弃侧翼，完全按照1962年中国军队的进攻路线进行部署。

“总参联合巴军方的前线侦察一直没有间断，所有情报都显示，敌人对这一地区完全没有防备。”

夕阳西下的时刻，萨米驾驶jf17战机，执行一次新的侦察任务。

照例他不需要任何的编队配合，只依赖后方150公里处的一架预警机。

2架黑蜘蛛中队的同型号飞机，在跟随了一段时间后，向伊斯兰堡飞去，而他径直飞过杰纳布河向古杰兰瓦拉飞去，那里是敌人的运输枢纽，连接着阿姆利则到查谟的铁路线。

占据了这条原本属于巴基斯坦的铁路线后，印度陆军向克什米尔调兵的效率提高了3倍。

现在北方集团的主要补给线也通过这里。

Jf17执行一般侦察任务时，通常只是挂载一个侦察吊舱，夜间的效果不太理想，可见光条件下马马虎虎。

在4000米以上高度，吊舱上的倾斜摄像机可以拍摄宽广的区域，条件允许的话，数据可以实时传输给地面指挥部或者预警机，分辨率足够识别车辆和碉堡。