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变，于是他开口说道：“让一个嘉宾临时参与到比赛中来，那对于其他的运动员太不公平了！我想我们应该征求一下其他车队的意见。”
“环法是竞速运动，比的是速度，谁快谁慢一目了然，张冠之所以能够率先冲过终点，是因为他的速度比其他的198名参赛车手都要快！难道速度更快的人赢了比赛，会有人觉得不公平么？我倒是觉得那198位参赛选手应该好好的反省一下，为什么他们连一个嘉宾都不如。“约翰格朗格话音顿了顿，接着说道：“至于车队嘛，我刚才说过，张冠的加入有利于我们环法自行车赛的推广，也有利于吸引到更多的关注，各支车队的赞助商应该非常愿意看到这一点，将环法这块大饼做大，车队也会因此吸引到更多的赞助商，在这一点上，我们环法主办方、车队以及赞助商有着共同的利益。”
老赛会干事有些语顿，比起耍嘴皮子，他当然不如约翰格朗格。更何况约翰格朗格处处谈钱，这让老赛会干事难以招架，在利益面前谈感情？显然没有人会理会他。
老赛会干事依旧很不甘心，他决定换个一个角度，只听他开口说道：“如果让张冠参赛的话，会有很多不必要的麻烦。比如他的装备该如何解决？参加比赛，总不能没有自行车吧？”
“我相信22支车队，都很愿意为张冠提供赞助。他们会求之不得的。再说以张冠的财富，买几套装备不成问题。”约翰格朗格开口说道。
“可是张冠并没有车队！”老赛会干事接着说。
“那就让他以独立车手的身份参赛吧！”
“独立车手？后勤方面怎么办？一支车队少说也有四五十人的后勤服务团队！”老赛会干事开口说道。
“张冠应该能自己解决吧，他有着数亿美金的身家，估计所有车队加起来都没有他有钱。对于他来说，雇佣几十人的后勤服务团队，专门为他一个人服务，并不是问题。或许还能带动一下我们法国的就业！”约翰格朗格开口说道。
“参赛费呢？其他车队参加环法，可都是交了赞助费的！张冠愿意交赞助费么？”老赛会干事接着问。
“有了张冠，我们可以吸引到更多的赞助商，这可以弥补赞助费的问题。况且张冠个人也背着数亿美金的赞助合同，我可以去找张冠的赞助商谈一谈，如果他们愿意给环法一定赞助的话，我们可以在转播的时候，多给张冠一些镜头。我想那些赞助商们会乐意接受的。”约翰格朗格开口答道，作为环法的运营总监，从赞助商手里抠钱，对于他来说自然是手到擒来。
老赛会干事沉默下来，他已经找不到其他的借口了，只好无语的坐在那里生闷气。
环法主席普吕多姆适时的打断了这种尴尬的气氛。
“看起来大家已经有决定了，不如让我们表决一下吧！同意张冠以车手身份，参加接下来比赛的，请举一下手。”普吕多姆说着，自己先将手举了起来。而约翰格朗格也第一时间举起了手。
看到主席都举手了，其他人也没有犹豫，纷纷举手表示支持。
……
2011年7月2日下午，经过环法自行车赛组委会正式批准，张冠将以独立车手的身份，参加环法自行车赛。
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