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易·波拿巴说话时嘴巴都合不拢了。
“嗯，金钱的魅力就是如此的不可思议。只要有钱，那就拥有一切！”罗芳柏说了句大实话。
路易还要赞叹苏丹港的漂亮繁荣，但他的眼睛又看到了港口边停泊的那两艘外形完全一致的灰白色机帆船，这让他想到了某个信息——中国人在天方建立了两座蒸汽船厂，一大一小。大的在伊斯坦布尔的金角湾，那里是奥斯曼的海军基地；小的在天方半岛的红海岸，处在中国人的控制中。
现在地中海和红海上穿梭的机帆船全都是中国制造。
相对丰富的见识，让路易几乎几秒钟内就判断出了吨位，这俩虽然不是上千吨的大船，却也在七八百吨上下。比法国勒阿弗尔船厂的机帆船可大出不少。
再看看这两艘机帆船船艏和船尾的炮塔，是的，中国人这么称呼他们在船艏和船尾炮上的新设计。
那的确像是一个塔身，像一个小堡垒。
围绕着大炮底下的圆铁轨——炮座的轮子凹槽卡入铁轨，是西方战船上的一种发明，可以消除开炮后的后坐力，同时也方便移动炮口，但占地面积较大，只适合船艏和船尾——建造的复合装甲，也可以说是一保护层，用丝绸和蒸汽压实的棉层以及木头和铁板制成，外表是圆形，有着一定弧度，圆形的实心炮弹即使命中也很难实质上的伤害，而小口径的六角炮远距离也难以洞穿。
那就像一座小型堡垒，必须要多次命中，才能让其丧失战斗力，或彻底的摧毁之。
路易·拿破仑虽然跟他的哥哥渐行渐远，可在此之前他毕竟是波拿巴家族的核心成员，驻欧办向拿破仑提供的机帆船破袭舰的详细信息，他也是有看过的。
那吨位虽然只有五百公吨上下，可这个吨位能最大限度的发挥蒸汽动力与船体结构的最优化。
再大，就需要增加蒸汽机，以保障船舶的速度。可增加蒸汽机就需要改动船体的内部结构，会对船体的储藏空间——食物、水、弹药和最最重要的煤炭，后者直接关系到船舶的续航长度——造成重大影响，并且这还影响到了船舶的造价，性能换算之下，倒是五百吨级的机帆船最划算。
而法国造的机帆船的船艏和船尾处也有炮塔，只不过那炮塔是半封闭性的，而眼前的这两艘机帆船的炮塔是全封闭的。
欧洲现在有一个‘谣言’传播的很广——中国人不会满足他们现在的收获，中国正在趁着欧洲人搞内讧的机会，偷走欧洲大航海以来三百多年辛苦努力的成果——美洲。
路易·波拿巴本人是认同这个‘谣言’的。但很显然，这没有半点用处，英国人、奥地利人、普鲁士人，还有现在的法国人，都不愿意让出自己在欧洲的既得利益，那么战争就是必须的。
在欧洲的军政界，欧洲人已经普遍认同了中国的陆战实力，那庞大的人口和物质财富让中国本土变得神圣而不可侵犯。但欧洲的军政界对于中国人的海军还保持着很高的优越感。
中国人的海军虽然建设了三四十年，但无论规模还是质量，的确不能同欧洲相比。对比他们那庞大的不可想象的陆军，他们的海军力量相当可怜。尤其是近些年，中国人已经停止了自己的军舰建造。
可是作为一个‘局外人’，路易·波拿巴却仿佛从驻欧办递给他二哥拿破仑的机帆破袭舰的信息上看到了中国海军发展的未来道路。
中国人已经抛弃了风帆战舰了吧？
他们是不是把自己的智慧和财富更多的投入到了蒸汽轮船上呢？
中国拥有让整个欧洲都非常忌惮的武装力量，这是事实。但因为海军的缘故，这一威胁还不至于要了欧洲各国的老命。风帆战舰在航程上有着无可避免的缺陷，这是再强大的国力也无法弥补的。
可是当风帆战舰换成了蒸汽战舰呢？
只要有煤，天边它们也能抵到啊。
直觉告诉路易·波拿巴，蒸汽船的前途无比光明。现在的机帆混合动力船或许只就像几千年前的独木舟，但随着科技的发展，机帆船会一点点强大起来。就像独木舟与一级风帆战列舰的区别一样！
路易·波拿巴唯一觉得庆幸的就是他的二哥与中国保持着良好的友谊，让法兰西在第一时间跟上了新时代的脚步，而且更重要的是短时间内他还真的看不出机帆船对欧洲的威胁。可能哪个时间是几十年、上百年后吧。
而至于美洲的归属，反正美洲不属于法国。那就随他去吧！
路易·波拿巴虽然同拿破仑渐行渐远，可他也不至于为了所谓的‘欧洲利益’而希望拿破仑的利益。
美洲可以说是属于英国的、西班牙的、葡萄牙的、中国人的、美国人的，但就是不属于法国的。
过去是，现在是，未来也是！
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