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    苏军困守的山地,长约五公里,宽约3公里,周围几十架高音喇叭的音量,足以覆盖整个区域。

    苏军政治委员和内务部人员能收缴传单,可是却不能“收缴”苏军官兵的耳朵,这让苏军的政治委员和内务部人员们气得个个脸色铁青。而苏军的高级将领们则都报以沉默的态度,只不过他们往布柳赫尔的帐篷里跑得更勤了。

    在政治委员的强烈要求下,布柳赫尔只好命令没有多少炮弹的苏军炮兵开炮,轰击第四路军的高音喇叭。

    不过,苏军的射击马上引来了周围阵地上第四路军几百门火炮的还击。

    第四路军的火炮口径虽然没有苏军的口径大,可是胜在数量众多。而且,对付被包围在方圆十多公里范围内的苏军炮兵,也不需要有过远的射程,75mm山野炮的射程已经足够了。在第四路军数百门乱炮打击下,炮火对射仅仅持续了不到十分钟,苏军的火炮就损失了大半,布柳赫尔只好命令停止射击。

    这一天,第四路军再没有向包围圈里开炮,空军总队的飞机也没有起飞,只是在苏军飞机向被围的苏军空投物资时,第四路军阵地上的数百挺高射机枪才冒着苏军飞机的扫射轰炸,开始猛烈射击起来。高射机枪射击的目的只有一个,就是阻止苏军飞机顺利地给被围困的苏军空投物资。

    在第四路军的密集火力对空射击下,整整一天里,苏军飞机只勉强组织了三次空投,总计成功空投到包围圈里大概有八千多斤的面包、土豆、牛肉,另有一半以上的物资补给都飘到了第四路军的阵地。

    只是这些东西对于被围困的苏军来说还是太少了,摊到近二十万人身上,平均每人半两都不到。以这样的空投数量,大概仅仅能延缓二十来万苏军饿死的速度而已。

    屋漏偏逢连夜雨,到了夜间,北蒙的天空突然飘起了雪花。

    北蒙在九十月间的秋季,就会下雪,今年的雪下得算是比较晚的。

    虽然这场雪下得不是很大,只能算是一场中雪,可是北风却冷得刺骨,而且越刮越烈。好在第四路军已经在两天前,下发了冬装。而且,因为没有苏军炮击和轰炸的威胁,除了战壕中的部队,其他人还可以点燃篝火取暖,这样的气温对于他们来说还算不上什么。

    不过,即便这样,为了保持战斗力,谨慎的傅作义还是下令,一线部队每一天轮换一次。

    这一晚,不仅第四路军的飞机没有对被围的苏军进行轰炸,就是地面炮兵也没有开炮射击。只是那些高音喇叭并没有停下来,不过喇叭中已经不再对苏军劝降,而是播放起了俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、哈萨克斯坦等民族的民歌,歌曲大都以轻柔舒缓的曲调为主,有三套车、伏尔加纤夫曲、遥远的地方、田野静悄悄、我的基辅、秋色金黄等等。

    虽然这是老得不能再老的套路了,可是这“楚歌”的威力在此时绝对能发挥巨大的效力,这会级大地瓦解苏军的战斗意志,最大限度地减少第四路军部队的伤亡。对于宋哲武派人送来的这些唱片,一向爱护士兵的傅作义,不由连声赞叹。

    温柔的歌声,被凛冽的北风吹送到了苏军的阵地上,听得躲在战壕中和山坳里忍受着饥饿和寒冷的苏军官兵不仅悲从中来,思乡之情和眼前的悲惨处境形成了强烈的反差,让许多人都留下了悲伤的泪水。

    这场雪在凌晨3点左右停了下来,随着雪停,唱了大半宿的第四路军的高音喇叭好像也唱累了,同时也停止了广播。

    饥肠辘辘又悲伤满怀的苏军官兵也开始在悲伤中慢慢进入了梦乡,他们确实太疲乏了。

    早上六点,第四路军的高音喇叭又再次响了起来,这次即没有对苏军劝降,也没有播放民歌,而是又给被围的苏军带来了一个坏的不能再坏的坏消息——苏军在乌兰乌德和大乌里的机场再次在凌晨时分遭到第四路军轰炸,机场上所有的苏军飞机全部被炸毁,总计炸毁战斗机八十四架、轰炸机四十二架、运输机三十四架。

    这个消息立刻引起了苏军的混乱。机场被炸的含义他们都清楚,那就是说他们最近几天不会有任何补给,这对已经饿得打晃的苏军无疑是致命的打击。因为苏军事实上已经断粮几天了。

    如果说这个坏消息在苏军士兵赫然低级军官中引起的是恐惧,那在布柳赫尔和苏军的高级将领们心中的感受则是绝望。

    因为这些高级将领们非常清楚现在整个苏军的飞机的保有总量。在北蒙,苏军已经先后损失了六百来架飞机,几乎占到了苏军飞机总量的一半。虽然现在国内已经能仿制,甚至自己设计制造飞机,可是那是需要时间的。在短期内,他们的补给已经彻底被中国人给掐断了。等待他们的只有死亡。

    当然,这些高级将领们知道,其实除了战死饿死,他们还有另一条路可走……

    为了安抚军心,苏军各级政治委员再次被紧急动员起来,纷纷下到各部队,向苏军宣传这是中国人的骗局,下雪后飞机是无法起飞的,不要听信中国人的宣传。

    可是事实胜于雄辩,整整一天,果然没有一架苏军的飞机飞来,相反,倒是有第四路军的轰炸机飞来。在烧的光秃秃又落满了一层白雪的山地里,苏军炮兵阵地和各种车辆显得非常显眼,轰炸机只是对这些目标展开了轰炸。

    这个时候,全世界的空军都是刚刚起步了十几年,大规模把飞机用于军事打击手段也仅在一战后期才开始,空军的后勤保障手段还很不完备。雨天和雪后,飞机根本无法起飞,必须要把雪除净,再等到太阳出来,让阳光把跑道上的那层薄冰融化。

    而宋哲武早在太原部署出兵北蒙时,就以经想到了这些,空军总队配备了大量除雪设备,比如有装了防滑链的卡车拖动的... -->>

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