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······
空军是无所阻拦的，进入东北进入大庆十分之顺利，但是负责沿着铁路线打通通往大庆道路的脱欢骑兵军就没那么好运气了。
在第一站满洲里他们的火车就被日军拦截了下来，请示了司令部后，被赵书礼一顿责骂，下令他立刻解除日军武装，尽快向东北方向运动。
这个车站上只有一百来人的日军，装备也不算精良，训练也没多精锐，只是一个中队，队长叫做下田。
一得到解除日军武装的命令，脱欢不敢犹豫，立马让在车站上跟日军交涉纠缠的部队跟日本人脱离接触，立刻撤到外围，然后大部队把车站包围起来，构筑攻击阵地。同时给日军队长下通牒，要求他们立即放下武器，否则将视为对塞北军的不友好。
下田倒是耐得住性子，不像其他日本人遇到其他中**队那样蛮横，他冷静耐心的跟脱欢的人交涉，说这里是日本的铁路产业，日军有权力在这里驻防，相反中**队没有权力进入铁路附近，要求脱欢立刻离开，否则就视作对日本帝国的不友好。
接到这样的回复脱欢就要打了，命人拖来了大炮，还没发射，对方又来谈判了。
反复陈述他们的权力无果后，要求塞北军给他们两个小时时间跟上面联系，脱欢等不了两个小时，只给了他们半个小时。
半个小时后，日军回复说，愿意交出武器，但是他们不能作为俘虏，他们愿意把自己的武器集中起来，但是不交给塞北军，而是由他们自己人看管，以示诚意！日本人的态度令脱欢大出所望，只要日本人不捣乱，他乐得接受和平的方式。于是派人监视下看着日本人行动迅速的把枪支集中起来放入了武器库，然后还不放心，留下了两百人监视他们，并跟几个日军一起看守仓库，也算是符合了大营下田的条件了。
接着大部队继续乘坐火车进发，一路上扫荡大小车站几十处，一直到齐齐哈尔没有遇到日军的反抗。不过这些车站上，大多都没有日军部队，毕竟这里是黑龙江，原来的中东铁路，日本人买过去后，想驻军但是张作霖以日本当年跟清政府签订的条约中只规定了在南满铁路驻军的权力为由拒绝他们往北方渗透，后来日本人软硬兼施下，张作霖才放了一小部分日军进入黑龙江铁路沿线，但是日本人把这些部队大多集中到了大庆车站，连齐齐哈尔这样的大城市也没有多少日军留守。
因此一路上虽然碰到了十几支日军，可是只收缴了三百多日军的武器，而这时候他们已经到了齐齐哈尔。
齐齐哈尔此时还在东北军手上，原因还多亏了日本太过重视油田，他们在这里的部队只有不到百人，根本没有能力进攻这里。而这里的守军在收到了日军在辽宁吉林滋事的消息后，就关闭了城门，并且进入了防御态势，没有给日本人以可乘之机，最终为张学良保留下了这个城市。
日本人的武器脱欢敢收缴，可遇到东北军却难了，因为赵书礼对他们的要求是，尽量避免和东北军发生冲突，而是要联合他们跟日本人作战。但眼前的齐齐哈尔显然不欢迎他们，城门紧闭城外的阵地上是严阵以待的东北军战士，而铁路现在则被他们设卡不能通行了。
这可怎么办，想不出办法的脱欢只能又给赵书礼拍了封电报请示。
······
赵书礼收到脱欢的电报的时候，正在思考另外的事情。日本人于两个小时前，给他发来了抗议，抗议塞北军无故攻击日军守卫部队，要求塞北方解释，否则视为对日本帝国的宣战。
解释？这怎么解释！明摆着咱就是去打你的吗，日本人这葫芦里卖的是什么药。很快他从中央那里得到了消息，原来日本人向各国列强出示塞北军包围解除日军武装的证据，列强国向蒋价石发出照会要求中**队冷静。赵书礼一下子就明白了，日本人在混淆视听，他们试图把东北事变的责任推到中**队身上，看看，我们说东北军炸我们的铁路你们不相信吧，现在看到了吧，塞北军私自调动进入东北，并且悍然解除我们军队的武装，这是事实吧，不能否认吧，沿途不是有各国的记者作证吗，所以事实就是中国的军队是野蛮的，塞北军敢缴我们日军的械，那么东北军日然而然就敢炸我们的铁路了吗。
“似乎有些失策了啊！”赵书礼琢磨着，但是不进入东北难道对吗？
“报告司令，脱欢司令来电！”
脱欢的电报陈述了东北军阻拦他们进入齐齐哈尔的信息，让赵书礼火冒三丈，日本人你们不打，老子去打怎么还不让老子的军队进城，你妈妈东北军是怎么搞的。
“给张学良去电，要他指示黑龙江部队配合！”
赵书礼恼火啊，上次张学良不是答应了自己的军队可以进入东北吗，怎么高凤举可以进入辽宁（此时叫做奉天），脱欢就不能进入大庆呢。
赵书礼没多理会黑龙江和辽宁塞北军遇到的不同待遇，他还要思考如何破掉日本人给他的难题呢，现在日本人把责任全推到了中**队身上，列强那里可就不好说话了，那么自己在那条战线上的部署恐怕会有困难吧。这真是一个难题啊，弄不好就真的成了塞北军制造事端了，日本有理由扩大事变了。
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