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道。
“好，大家核对一下位置信息，保持队形，全速飞行！”程重进听了俩个手下的报告，才将悬着的心收回了一半，然后将自己这边收到的目标位置信息报了一下，很快李大山和童方勇两人反馈同他们收到的数据没有差异，三人再次验证了这套系统现在的运转非常良好。
搞定了监控设备，程重进作为箭头长机突前，高出了李大山和童方勇大概3000米，左边是李大山，右边是童方勇，三架飞机水平距离逐渐拉开到了15公里间隙，形成一个品字形编组飞行队形。
虽然歼7系列战机都已经是落后一个时代的老爷机，经过了多次改造升级还是脱不了原来二代机的范畴，但是在极限飞行速度上，却同三代机的速度相差无几。
程重进他们现在心急如焚，一到天上就准备采取最大速度飞行，很快他们的飞行速度就拉升到了接近2马赫的极速状态，这已经是这种型号战机的设计极限速度了，通常训练的时候程重进他们只有在特殊情况下才会拉到这种速度，进行战术机动，比如摆脱对方战机的锁定操作。
因为在接近2马赫的情况下，歼7飞机支持不了多久，这种老爷机可没有本事长时间以2马赫进行巡航，很多东西在这种极速状态下都不太稳定，因此要长期维持这个极速飞行具有很高的风险。
但是对于程重进他们来说，现在却顾不上这些了，现在时间胜过一切，他们必须以最短时间赶到目标区域，如果去晚了，让全球鹰滑出了地名监控站的监控范围，那么就该轮到程重进他们哭了。
错失良机的滋味，那是谁都不愿意品尝的，而且这个任务失败的后果，也是程重进他们难以承担的，不错，这个任务做好了，从基地首长到程重进他们人人都有功劳，搞不好弄一个二等功都不是不可能，但是反之，如果任务失败，那么从上到下都要有人向军委负责。
军中就是这样，只看结果，不讲究过程，当战机出现的时候没有抓住战机，对于军人来说那绝对是一件不可原谅的大事。
好在只有200多公里的距离，在歼7极限飞行速度下，也不过坚持十多分钟就到了，在这个短短的时间里，程重进他们相信飞机还能够支撑下来。
只要飞机上的监控系统咬住了全球鹰的尾巴，程重进他们就可以放慢速度跟随，这个不是战斗，最重要的是要先咬住全球鹰。
战机在云层中如闪电一般不断穿越，程重进感觉到一阵阵剧烈的抖动，这是超高速飞行遇到气流产生的共振，如果时间长了，对于战机结构伤害也很大，这毕竟不是按照2马赫巡航速度设计的，所以在极限速度飞行的时候很多部件都要经受严酷的考验。
这些战机投入现役的年头也不短了，再执行这样剧烈的飞行动作危险性很大，可以说这次程重进他们为了这个任务，一开始就拼上老命。
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