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其实这个都能理解，工地越多，那建材的需求量也就越大，工程车的投入使用就成倍增长。但众所周知，工程车的结算方式是按一车来计算的，你今天拉了五车的土，那我就给你结算五车的钱，而工程车大多数是私人承包的，所以对于私人而言，人家一天拉十趟，自己恨不得一天拉一百趟。所以工程车它可不管你交通堵不堵，我能拉就行，拉一车算一车。这么一来就民怨四起，我上下班够堵的了，你工程车来凑什么热闹？关键那工程车为了多结算一车的钱，每车都是装载的满满的，抛洒滴漏的现象比比皆是。市政府考虑到民众的不满，立即要求城市管理部门和交通运政部门对工程车进行有效的管控，将全天候的运输改为只能在晚上21：00到凌晨5:00作业，这一来算是缓解了交通拥堵的问题。
老吕，是某工程车的私人承包者，他在三个工地上揽到了清运泥土的活，这清运泥土是怎么回事呢？就是各工地上要打地基，然后要开路挖土，那挖出来的这些砖块泥土就要及时清运掉，前期的工程量很大，所以老吕能一下子承包三个工地上的清运泥土的活，应该说是忙的不可开交。老吕跟大多数的工程车承包者一样的心态，就是钱要多赚，身体是次要的，从晚上九点开始，老吕就一车车的拉，一直忙活到早上五点，可以说是非常的辛苦，期间除了撒尿，没有休息的时间，偶尔会在工地上等着装载泥土的时候，会抽两根烟解解乏。可即便是这样做，老吕都转不过其他的承包者，自己一天下来，可能赚个一千多，但人家就是能赚贰仟多，这是什么原因呢？老吕自个儿没有偷懒，运输的时间大家又是一致的，为何会发生这个情况，难道是建筑工地上给的价钱不一样？一打听下来，这价钱还都是差不多的。更有一个工地，给老吕一车结算的钱要比他人的高出二十元呢！那老吕想不明白，就请教同行。同行一语道破了天机：“老吕呀！你太过老实了。城管那边指定的建筑垃圾堆放场那是又远又偏，你到那边去卸，当然浪费了很多时间。你要学会偷排。”
这偷排又是一个什么概念呢？我还是得解释一下：无论哪个城市。它的建筑垃圾必须要规范处理，绝对不能像生活垃圾一样。看到一个垃圾桶就能倾倒。建筑垃圾场是有相关部门指定的。无特殊情况，这城市的建筑垃圾只能堆放到建筑垃圾场，而建筑垃圾场占地面积极大，且需要做好扬尘防污染的工作，所以这就注定了建筑垃圾场不可能建在市中心的位置，只能是边郊地带。这就需要工程车在清运建筑垃圾的时候，需要跑上很远的路。而老吕就是这么一个老实人，将建筑垃圾都投放到指定的建筑垃圾场，使得清运一趟垃圾。要耗费大量在路上的时间。那所谓的“偷排”，就是有些工程车的承包人，他为了节省时间赚更多的钱，就趁夜幕降临，大家不注意的时候，将建筑垃圾随便倾倒在无人的地方，这样就能节省大量的时间，可以拖运更多的建筑垃圾。这也就是老吕为何再怎么努力，也赚不过人家的道理。
老吕学会了这一点，决定跟着大家一起偷排。我们在这里，没以后必要在道德的高度上去谴责老吕这样的一个行为，对于老吕而言，赚钱比什么都重要，为了买这工程车，他至今还欠着亲朋们将近八十多万，他不这么搞，哪里来得钱去还债？哪里来的钱去给家人？
老吕当天就准备偷排，晚上九点后，路上的行人还是比较多的，所以老吕还是相当的老实本分，规规矩矩的按照原来的路线倒卸建筑垃圾，到了晚上十二点过后，随着路上的行人越来越少，老吕开始尝试着偷排建筑垃圾，第一次偷排，是老吕装着胆子，开到离指定的建筑垃圾场还有3公里的时候，偷排到了一个小路的路旁，偷排的时候，老吕还有点心慌，但等偷排结束后，老吕往回赶的时候，发现压根就没被人发现，平平安安，一路畅行，老吕顿时开心了起来，这么一来回，省了六公里的油钱，这还是次要的，关键是时间上得到了节省，原本一小时只能一趟车，现在或许五小时能六趟车了。如果再近一点，再快一点，能不能三小时四趟车呢？老吕越想越开心！有了第一天的尝试，第二天休息到中午的老吕开始四处打探周边的道路，看看有没有更合适偷排的地方。
或许是该合着老吕发财，老吕在离工地不远的地方找到一个死角，这死角周围没有居民居住，且道路交通极为方便，非常适合老吕的工程车进出。老吕合计了一下，从这死角到工地来回顶多十来分钟，远比那原来的地方一个来回将近40分钟要省半个小时，这是一个什么概念呢？就是一个晚上，老吕至少可以比原来的工作量提高2倍多，那也就意味着老吕的收入也要在现有的基础上提高两倍多。
一切落定的事情让老吕开心呀！当天晚上，老吕就给自己买了半只烤鸭犒劳一下，吃的志得意满，九点不到就开着工程车去工地上拿活了。
整个工程车装满建筑垃圾后，老吕就直接开往那个白天看中的死角，这路老吕觉得不会开错，白天在那路上特地走了两趟，应该说是耳熟能详了。果真，五分钟多一点就到达了目的地，四周偶有一两人路过，那也无妨，一车卸下去后，老吕重整旗鼓，再次出发，回到工地，继续拿活。这一来，工地上的那些包工头们看的都愣在了那边，纷纷上前询问道：“老吕，你今天是开飞机去倒垃圾的吧？这么快就过来了？”老吕这个人还是有点心计的，要是照实话说，肯定会引起很多人都到那死角里倒垃圾，到时很容易就会被城管发现的。所以，老吕骗人道：“不不不有个人需要一些建筑垃圾做填埋，一到手我就转手卖给他了，所以速度有点快！”
严格意义上来说，老吕说这话没错，这填埋需要用建筑垃圾，这也是有一定的市场，但这个市场的份额实在是太小了，毕竟，这年头。挖的总比填的多，更何况，真的有人或者单位需要建筑垃圾，自己租辆车去建筑垃圾堆放场就行了，没有必要要去采购。因此。这到手卖建筑垃圾只是理论上的存在可能，一般而言。你能帮我清理掉建筑垃圾我都感激不尽了。更不要说所谓的收购了，因此，老吕这么一说，工地上的所有包工头都啧啧称奇，说老吕交上好运道了，这好事都能碰上。
老吕当晚足足搞了二十来车。让所有的开工程车的人都艳羡不已，纷纷要求老吕请客，老吕想这事也瞒不了多长时间，毕竟你天天这个速度搞。人家肯定会怀疑的，到时这长远的发财机会就会消失殆尽了，于是老吕也想通过这个请客机会做个说明，希望通过“忽悠”这个平台，来给自己尽量争取赚钱的时间。
那天，老吕请工地上的开工程车的人吃中饭，酒过三巡，... -->>
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