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类化学消毒的办法那就最好了。

    第二个就是如何合成一些半成品的外伤药(如云南白药),可以医治一些诸如刀伤、箭伤之类的外伤。高品质更新就在

    事实上。曲直濑道三两人要是能够在这两个方面有所突破,那么实际上已经可以挽回不少人的生命了。至于什么割开人肉进行更细致的外科手术这些高深技能,在缺乏消毒药水的这个时代,还是想都不要想了,否则即便伤员不会因伤而死,估计都会因为感染而死。

    这段时间里,政良除了偶尔与曲直濑道三两人探讨一下医药学知识外,政良还专门思考了有关后勤运输的问题。

    以往由于只在肥前、筑后等地作战,而这些地区道路较为完善而且各地之间的距离也不会太远,所以后勤运输这个问题并不突出,但是这一次在肥后的战争当中,由于期间需要通过大量的山道,而且从肥前到肥后距离也较远,后勤运输的问题就突显出来了。由于后勤无法及时跟上的原因,甚至一度迫使政良加大了以战养战的办法(也就是抢夺当地豪族的粮食)。

    随着罗氏家势力的不断扩大,以目前领地的后勤运输水平,真的是无法适应罗氏家长距离大规模作战的需求了。于是,后勤运输问题的是必须进行改善的。

    对于这个问题,政良首先想到的是驿站以及传马制的问题。实际上为了更快地传递各地的情报,在肥前国内,政良已经让情报阁设置数条驿道,专门用来传递情报信息。

    现在,政良要考虑的是,到底应该如何让后勤运输与这些驿道结合起来的问题。

    根据政良的记忆,在中国很久以前就出现了驿传这种制度。大约在chun秋战国时期,出于政治和军事上的需要。秦统一中国后,为了加强zhong yang和各地区之间的联系,就以京城咸阳为中心,在全国大修驰道,从而为推广驿传制度创造了条件。到了汉朝,驿传有了系统的组织,分为邮和驿两种。邮是传书的机关,每相隔一定的距离置一邮亭,由邮人专驰传信,郡县各行政组织间发信,不必另派人,甚至向皇帝上奏疏也可用邮。驿也是传达消息的机构,往往在交通大道上每30里置驿站一所。驿站备有驿马,供给传书者以交通工具和住宿条件,也招待因公过路的官吏。还有一种机构叫“传”,和驿是一回事,不同的只是驿备马,传备车而已。

    隋唐以后,水陆交通更加畅通了。唐代以长安为中心,与各州县之间均有通道,主要路线有“八道”。沿着各条大道,驿站棋布。驿站兼有邮和驿两种作用。唐律规定,不应入而入驿的私行人,要受答四十。可见管理较之汉代严格,也更体现出专为官方需要服务的xing质。当时的驿传速度很快。

    元朝的驿传制度又有了发展。驿传分为站赤和急递铺。站赤相当于汉代的驿站,急递铺相当于汉代的邮亭。马可波罗曾描述站赤说:每个站赤都有华丽的房屋,住宿时所需物品无不俱全,全国各有驿马30万匹。急递铺则是传递官府交寄的紧要公。

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