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们那边都有人在叫唤了。他们说，难道德国人事先就有这么充足准备，连假目标都准备了这么多？
如果见到目标，不论真假就加以攻击，学员们就是累死，也比不过那些吹气球的。正所谓会造的不如会炸的，会炸的不如会吹的。对假目标的识别能力，将在很大程度上决定成败。
不过只要飞的低一点，观察的时候认真一点，充气模型还是好辨认的。比如现在，从阵地上空飞过的一架侦察机里，飞行员库克就在地图上做出了如下的标注：“假目标！”
当然，对于一些危险区域的打击却是必须的，不管有没有迹象表明那里存在敌军。经过研究，大家确定了最危险的几个区域，敌军如果从这里出发，就能在短时间内对防御阵地构成最大的威胁。所以一些B-25轰炸机甚至在夜间都会被派去对这些区域进行扫荡。
敌军会不会在夜间发起攻击？这可是个大问题。虽然学员们也有过一些夜间攻击的训练。但是夜间攻击的效率比起白天绝对是要低很多的。所以一开始，学员们对这个时间段的问题非常担心。
但事实上，夜间一样会对进攻方照成很大的麻烦。在天空中一直都有攻击机集群存在的条件下，压制炮群在夜间开火时，炮口的闪光会格外的明显，几乎无法躲开攻击机的眼睛。而在夜间，高shè炮又很难掩护这些火炮。所以如果敌军选择夜间攻击，他们就要做好在攻击机的打击下迅速的丧失掉大部分压制火炮的准备。而另一方面，进攻的坦克视野会大受影响，更容易掉进敌方步兵的陷阱。
所以纯粹的夜间攻击并不是可取的方案。一般来说，最好的攻击时间是黎明。在这个时间段，当攻击部队在集结地集结，并向攻击目标推进的时候，它们可以得到夜幕的掩护。而当他们展开攻击的时候，天就亮了，这又方便了他们的攻击。所以，黎明的时候，才是最为危险的时候。
现在，夜幕已经降临，学员们和模拟德军的美军部队都在做着最后的准备。
在暗淡的星光下，路易斯中士指挥着他的班摸黑把那些充气模型收了起来，然后把一门门真正的88毫米炮推入了炮位……
在临近伞兵防线的位置上，伞兵们听到坦克履带的轰鸣声正从四面八方传来，而在离地不过四百米的高度上，一架侦察机的引擎正在以怠速运转，这架飞机悄悄地滑翔着，飞行员打开了驾驶舱，侧耳倾听着下面的动静。
“投下照明弹！”在坦克履带的噪音最为响亮的一处地方，驾驶员科尔特下达了命令，他同时也加大了马力。
一枚照明弹被抛了出去，几秒钟后，它在空中燃烧了起来，惨白的光芒把一大片地域都照亮了。但是那里什么都没有，只有坦克履带的轰鸣声还在不断的传过来来。
“该死的，这些家伙真狡猾！这一定是他们用喇叭播放出来的声音！”柯尔特立刻就明白了。
“敌人通过到处设置这种高音喇叭，播放坦克移动的声音，来掩护那些真正的正在移动的坦克。敌人的坦克可能正在进入出发阵地。”
……
一队关着大灯的M5坦克正摸黑在通往集结地的道路上缓缓前进。坦克上都用树枝进行了伪装，这样必要时，当他们停在路边的时候，从空中看去，就像是路边的树木。这时候空中传来了飞机的引擎声，坦克们马上停了下来，而且还关掉了马达。一会儿之后，飞机的声音消失了。坦克们又开始上路前进。
……
整整12架B-25轰炸机满载着炸弹从机场起飞了。他们中的一部分飞机的任务是在可疑位置附近待机，侦察机每隔一段时间，就会在可疑位置投下照明弹，一旦发现目标，他们就将向这些目标投弹。另一些轰炸机则将向几条主要的道路上投下定时炸弹，以干扰可能要通过的“敌军”。另外，还有一群P-38，也挂满了弹药在空中巡航，他们的主要目标是那些随时可能出现的敌军炮群。
“我们可以让敌人的炮兵打出第一发炮弹，但是我们决不能让他们有机会打出第二发炮弹！”临上飞机前，带队的亚瑟信心满满的这样说。
而在另一边，四架全身漆成黑sè的蚊式夜间战斗机也正在悄悄接近战场。